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中冶集团承建的粤澳新通道(青茂口岸)正式开通启用
来源:上海宝冶集团,中冶钢构 作者:胡泽辉 王虎 发布时间:2021年09月09日 访问量:
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  9月8日下午三点,由中冶集团承建的粤澳新通道(青茂口岸)项目正式开通启用。粤澳新通道青茂口岸是目前国内电子化、智能化程度最高的口岸,青茂口岸的正式启用,实现了广珠城际轨道与澳门轻轨的便捷对接,有效纾解拱北口岸通关人流压力,提升粤澳口岸通关能力,构筑大湾区快速交通网络,树立粤澳边境线全新的城市地标,推动粤澳、澳珠协同发展,促进粤港澳大湾区建设。

  粤澳新通道(青茂口岸)项目由上海宝冶承建,项目位于珠海城轨站南侧,横跨鸭涌河,定位为独立开放的信息化电子口岸。连接通道总建筑面积约2.4万平方米,共三层,建筑总高度19米;粤方联检大楼总建筑面积约4万平方米,共12层,建筑总高度59米,口岸联检楼2楼为出境大厅,3楼为入境大厅。中冶钢构负责连接通道钢桥的建设,钢桥最大跨度85.327米,是国内少见的大跨度简支双曲钢桁梁人行桥。

  青茂口岸24小时对外开放,设计日通关流量20万人次,以自助通关为主,出入境各设置50条自助查验通道及2条人工查验通道。连接通道总建筑面积24153平方米,共三层,建筑总高度19米;粤方联检大楼总建筑面积为40382平方米,共12层,建筑总高度59米,口岸联检楼2楼为出境大厅,3楼为入境大厅。青茂口岸采用“合作查验,一次放行”通关模式,合作查验快捷通道模式属全国首创。出入境人员无需经过两道关口、接受两次检查,只需“在一个大厅、排一次队、集中接受一次检查”即可完成内地和澳门双方出入境手续,平均通关时间仅需30秒左右。仅供行人通行,不设车辆通道。

  青茂口岸顺利通关,是项目团队挥洒汗水、同心协力、攻坚克难的战果。此外,本工程还荣获了“第十四届第二批中国钢结构金奖”、“第九届广东省土木建筑学会科学技术奖三等奖”、“2021年广东省住房和城乡建设厅颁发的省级工法”、“2020年广东省工程建设优秀质量管理小组三类成果”。


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